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| 限りある土地を最大限に利用したいという想いは誰もが持つもの。特に都市部では切実な願いです。テクノストラクチャーのMフレームでは、壁や柱を最小限に 減らして、十分な強度を持つビルトインガレージを実現。間口の狭い敷地でも、これまでの木造住宅では難しかったゆとりの駐車スペースを確保すること | ||
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| 従来の木造工法では強度確保のために壁や柱が多くなりがちでした。 | ||
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| Mフレームシステムで、1階間口をまるまるオープンにしたガレージを実現。 | ||
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| 柱と梁は度重なる実験をもとに開発されたオリジナル金物で固定されます。構造強度を確保しながらも大開口を実現。 | | 基礎とMフレームの柱は埋め込みボルトで緊結。最大約6mの間口をしっかりと支えます。 |
| 環境に優しいケナフ素材を使用した構造用下地材です。ケナフの強い繊維で作られているため、曲げ強度に優れ、約3.2倍の壁倍率を実現しています。さらに、優れた透湿性により壁内結露が起こりにくく、住宅の耐久性を高めます。 | | テクノストラクチャーの3階建は基礎幅150mmのベタ基礎を標準とし、構造の強化に努めています。また構造計算の際、間取りや構造全体のバランスに応じて、一棟ごとに最適な基礎設計を行っています。 |
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| 住宅密集地などの限られた敷地でも、1階部分にビルトインガレージを設けることができます。テクノストラクチャーの「Mフレーム」が2台の車をすっぽり抱 き込んで、構造強度をしっかり確保。必要最小限の構造部材で駐車スペースを支え、居住空間にも影響を与えません。雨の日も傘をささずに出入りでき、さらに ストックルームを併設すれば、荷物の出し入れにも便利です。 | |
| 玄関直結のストックルームは、乱雑になりがちな自転車やスポーツ用具、園芸用の道具などが整理できる便利なスペースです。 | ||
| 1階部分に駐車場を組み込む場合、従来は家全体を支えるために壁・柱を多く 配置しなければなりませんでした。もしこの強度が足りないと、地震によって倒壊する危険性があります。テクノストラクチャーのMフレームなら、 壁や柱を増やさなくても強度が充分保たれ、最大約6m(2台駐車が可能な広さ)にまで開口部を広げることが出来るようになりました。 | |||||
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| 背の高い建物は、地震などの横からの外力に極めて弱く、従来の木造工法では強度確保のために壁や柱が多くなりがちでした。 | 阪神・淡路大震災では、柱や筋交いが少ないため構造強度が足りず、1階のビルトインガレージやピロティが押しつぶされた木造住宅が多く見られました。 | | |||
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| 門型フレームで強度をアップし、最大間口約6m※のオープンな空間を実現します。(※壁心寸法による値です) | テクノストラクチャーの住宅は、Mフレームがしっかり支えるため、間口の広い2台並列のビルトインガレージも可能。構造計算によって裏付けされている安心の構造です。 | ||||
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| テクノストラクチャーの3階建は、室内に間仕切りや柱型の少ないオープンリビングを実現します。陽当たりの良い2階を広々としたリビングにしたり、使い勝 手にあわせてフリーウォールで空間を自在に仕切るなど、従来の3階建では困難なことができるのも、テクノストラクチャーの強さならではです。 テクノビームという強い梁の存在が、従来柱や壁で支えていた空間をよりオープンにします。一般在来工法では約3.6mしかとれなかった柱と柱の間を、最大約6m(壁心寸法)まで広げられるため、20畳以上もの大空間が実現できます。 | |||||
梁や柱の出っぱりもなく、憧れのホームシアターも実現できます。 | | ||||
| | テクノストラクチャーでは、梁に沿って自在に間仕切り壁の位置が決められるフリーウォールシステムを採用。家具の寸法にぴったり合わせた壁の位置が選べるなど、設計の自由度が高まります。 | |||
| 構造計算の裏付けにより、構造的な不安なく、入居後の間取り変更にも対応できます。 | | ||||
| バルコニー下に柱を出さずに外へ張り出せる距離は、一般の木造の場合は約0.9m程度が限界で、それ以上伸ばすとバルコニー下に視界を遮る柱が出てしまうことがあります。テクノストラクチャーでは、持ち出し距離が、最大で約1.3mに。ゆとりのバルコニーを実現できます。 | | ||||
| <テクノストラクチャー> テクノストラクチャーなら約1.3mもの奥行きを実現。バルコニー下の利用度もアップ。 | ||||
| 対面キッチンならオープンリビング全体を隅々まで見渡せます。家族と会話しながら作業できコミュニケーションに一役買います。 | ||||



